为展现我国桥梁工程制作成就，进步桥梁工程建养质量，提高运营安全和制作水平，促进桥梁技能进步和立异，我国公路学会桥梁和结构工程分会2024年桥梁学术会议定于11月22-24日在广西梧州市举行

  （一）我国公路学会桥梁和结构工程分会九届四次理事会议（11月22日下午）

  张鸿，分会副理事长，我国交通制作集团有限公司首席总监/中交第二航务工程局有限公司高级参谋

  欧阳效勇，分会副理事长，中交第二公路工程局有限公司原副总经理、总工程师，资深参谋

  周良，分会常务理事，全国工程勘察调查规划大师、上海市城市制作规划研讨总院（集团）有限公司总工程师

  王仁贵，分会副理事长，全国工程勘察调查规划大师，中交公路规划规划院有限公司副总经理

  4. 各省、市、自治区桥梁规划单位、施行工程单位、监理单位、科研单位，质量监督站，桥梁办理、维护、修理公司的办理人员及工程技能人员；

  苍容浔江大桥为三塔空间缆悬索桥，两个主跨均为520米，三座主塔均选用中心独塔规划，中塔高108.9米，边塔高108.8米。大桥具有“一个国际之最、四个国内之首”的特征，即国际最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、国内初次选用主跨超500米的三塔空间缆结构体系悬索桥、国内初次选用双深槽式鞍座的悬索桥、国内初次选用桩墙组合结构锚碇根底的悬索桥、国内初次选用先缆后梁工艺施工的三塔空间缆悬索桥。

  藤州浔江大桥是国际首座独塔大跨径空间缆斜拉-悬索协作体系桥，大桥全长1604m，主跨选用2×638m钢箱梁；主塔选用A型塔，塔高238m，为广西第一高；主缆选用空中纺线法（AS法）制作和架起。该桥结构体系新颖，打破了单纯斜拉桥的最大跨径，一起具有独塔、空间缆、协作体系的特色。大桥建成将完成“三大打破”：国际首座独塔空间缆斜拉-悬索协作体系桥梁、国内初次研制空间缆高效纺丝成套配备及猫道自适应技能、国内初次探究使用智能拉吊索技能。大桥完成了BIM云才智中心办理渠道、空间缆AS法施工智能纺丝牵引体系、猫道垂度自适应调整体系、索塔一体化智能制作技能、索塔智能造雾摄生体系、拉-吊索智能操控技能、智能缆载吊装体系、全寿数周期桥梁状况智能监测体系、索导管智能定位机器人等“九个智造”。

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