近来，西延高铁要害操控性工程获得新进展，由西成客专陕西公司建造办理、中铁四局施工的西延高铁富平特大桥跨京昆高速出入口接连梁顺畅合龙。

  西延高铁富平特大桥地处陕西省富平县境内，全长36.515公里，是全线最长桥梁。此次合龙的跨京昆高速公路出入口接连梁规划为（60+100+60）m，合龙段长2米、宽12.6米，共浇筑混凝土大约26立方米。该接连梁上跨京昆高速出入口，施工周期长、交通压力大、文明施工要求高，是西延高铁全线要害操控性工程，也是西延高铁富平特大桥架梁及铺轨的中心通道。

  为有用操控接连梁工程主体施行工程质量，该项目下发了接连梁施工相关准则，对现场接连梁施行工程质量操控起到要害作用，一起先后立异运用多孔振捣施工、梁端钢模板钢筋定位、预应力智能张拉压浆等接连梁工艺工装 18 项，完成了以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的方针。一起，该项目安排屡次技能研讨会，拟定了具体的施行工程的计划和维护计划，施工全套工艺流程中，严厉执行穿透式网格化安全办理，不断的进步安全自管才能。此外，针对接连梁施工，该项目拟定要害工序作业清单，加强人员训练、质量认识训练，优化作业流程，更新作业清单，完成了要害作业作业清单化。

  西延高铁是我国“八纵八横”高铁网重要组成部分，也是通往陕北革新老区的首条高铁。项目建成后，西安至延安的运转时刻将从现在的2个半小时缩短至1小时左右，极大便当沿线人民群众出行。

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