时间: 2025-03-04 16:03:36 | 作者: 火狐体育在线平台
2月26日，成都市第十八届人民代表大会第三次会议“代表局长面对面”咨询交流会举办。
“发问直奔主题，短小精悍。答复问题的时分，开门见山下面咱们开端发问，你们能够生动点评论。”主持人开场定调后，代表们纷繁举手发问，长达1个半小时的评论火热敞开。
成都市人大代表、武侯区玉林北路社区党委书记向万军发问，“10号线三期高升桥站等部分市政设备建造工程施工占用城市道路时刻长、面积大，影响交通通行。将采纳哪些办法进行整治？”
对此，成都市住建局副局长黄婉回应，10号线三期高升桥站方案于本年3月底前先期退围约6500平方米，本年6月底该点位将建造完结、全面完结撤围。还有一些影响交通的打围点位，如剑南大路长顺路口下穿地道，“方案在2025年6月底前完结撤围，地铁13号线号线二期红星桥站方案在本年年底前竣工撤围。”
一起，黄婉还环绕轨迹施工打围怎么精细化办理谈到了详细办法。在强化占道方案把关方面，坚持先统筹、后打围，严把占道施行工程的方案关，科学合理确认打围时限和规模。
在强化现场管控方面，在施工全套工艺流程中，做好动态打围、分期打围、分段打围方案，优化工序联接、进步施工功率，在确保安全的前提下加速施工进度、及时退围还道，削减占用城市道路。
在强化部分联动方面，会同经信、城管、交管等市级有关部分、属地政府，组织总包单位、施行工程单位及管线产权单位踏勘要点路段、易堵路段，大力和谐管线迁改、现场调度消除退围妨碍，并依据现场实在的状况，整理优化退围方案。
向万军表明，市住建局不只供给了明晰的解决方案，还清晰了详细的时刻组织，“经过一组组详实的数据，咱们也能够直观地感受到成都在交通治堵方面的坚决决计。”
