你若驾车通过高架路途的底部，抬眼望去，是否发现了新变化？市美化市容局介绍，不少灰色严寒的高架水泥柱现已穿上了“绿衣”，它们已被爬山虎、常春藤等攀爬植物掩盖了，一块儿来看看吧↓

  这件绿衣让一根根坚固严寒单调的水泥柱变得柔美、丰厚而生动，似乎“活”了起来。驾车时看到披着绿衣的桥柱，视觉疲惫顿消，当然也就提高了行车的安全度。

  桥柱美化是以桥柱为载体，以攀缘植物，柔韧性强、耐修剪的植物，模块栽植植物为主体建造的一种立体美化方式，常见的有高架、轨交、天桥等桥柱美化。

  桥柱美化作为立体美化的重要方式之一，桥柱美化在改进城市生态环境，拓宽城市美化空间，提高城市路途绿视率等方面起着重要作用。

  桥柱美化大体上分为攀爬式、贴植式、模块式三种方式。上海区域桥柱美化以攀爬式为主，模块式和贴植式相对较少。

  攀爬式运用攀缘植物本身的攀爬才能在桥柱上进行掩盖，常用的植物是爬山虎、五叶地锦、常春藤、凌霄，其他还有风车茉莉、西番莲、油麻藤、薜荔；全市各区域桥柱均有运用。

  贴植式运用柔韧性强、耐修剪的植物，辅以人为的牵引固定办法，使植物枝叶附着在桥柱上，常用的植物是藤本月季、火棘、木槿等；全市仅少部分路段有运用。

  模块式是以植物、栽培土、栽植容器和灌溉设备集组成能够拼装的单元，依托固定支架灵敏拼装桥柱上，一般都会选用抗性比较强的开花或许色叶植物，如亮金女贞、大花海棠、千叶兰、金叶苔草、矾根、彩叶草等；首要运用在于要点区域路途交叉口。

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