南昌新闻网讯 12月15日，在双港大街上跨昌北站立交桥改造工程项目施工现场，一百多名施行工程人员、十多台机械设备正冒着冰冷抢抓晴好气候，保质保量赶进展。在桥头搭板浇筑现场，混凝土拌和罐车不断作业，混凝土从管道中倾注而出，流过密布的钢筋抵达模板的每个旮旯，工人们拿着东西将混凝土压实、铺平。当天下午，跟着最终一块桥头搭板浇筑完结，双港大街上跨昌北站立交桥北幅桥梁的全体的结构悉数竣工，项目全方面进入隶属结构施工阶段。

  据双港大街上跨昌北站立交桥改造工程现场负责人胡凯介绍，北幅桥梁隶属结构施工内容最重要的包括人行道施工、沥青摊铺、路灯装置和交通安全设备建造等。“现在，相关施工都在同步推动中。人行道和信号灯正在进行根底施工。”胡凯说，北幅桥梁的桥面人行道宽2米，待根底填筑施工完结后，将在上面铺设地砖。“下一步是摊铺机动车道和非机动车道的沥青，然后装置路灯等设备。估计12月28日完结北幅桥梁通车。”

  记者还了解到，双港大街上跨昌北站老桥已于11月初发动衔接撤除作业，现在正在进行梁体切开施工。“估计12月19日开端做梁体吊装撤除，下周内完结桥面的撤除作业。”胡凯告知记者。

  双港大街是贯穿南昌经开区东西向的重要交通干道，衔接昌西大路和城市一环线号线。双港大街上跨昌北站老桥建成至今现已30多年，桥面净宽缺乏18米，其承载才能已缺乏以满意日渐增加的交通需求。为彻底处理双港大街交通通行问题，便利周边市民出行，加速南昌经开区交融开展，双港大街上跨昌北站立交桥改造工程于2020年开端施工。依据规划，新建的双港大街上跨昌北站立交桥全长93米，宽63.4米，依照双向8车道规划，方案于2023年末完结南北两幅建成通车。今年以来，在被列为“胡子工程”后，该项目建造依照“先依托老桥建北幅、再撤除老桥建南幅”的思路，选用信息化监控、项目化推动方法，倒排工期、挂图作战，项目建造取得了较大打破。（南昌日报社全媒体记者赖海荣）

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