近年来，我省大力开展基础设施安全防护工程，公路安全运作状况持续提升。2024年，我省计划投入资金5.4亿元，改造公路危旧桥梁360座。其中，干线座，已全面开工；农村公路危桥改造120座，开工率85.8%，年底前全部完工，全力确保群众出行安全通畅。

  对于拆除新建的桥梁，设计阶段最大限度地考虑桥梁结构安全、耐久等使用上的要求，科学设置安全等级、汽车荷载、使用年数的限制等指标，合理选取桥上的保护栏杆的防护等级，确保运行安全。同时，加强桥梁结构耐久性设计，最大限度地考虑北方地区冻融、除冰盐等对桥梁结构造成的不利影响，严控混凝土抗渗、抗冻能力指标及钢筋保护层厚度，采取提高耐久性的构造措施和防腐蚀附加措施。

  对于维修养护的桥梁，通过及时修复或更换受损伤构件、处置各类桥梁病害，提升结构耐久性，使桥梁结构恢复原设计使用功能，延长桥梁使用寿命。

  在沈阳十灯线座桥梁设计和施工全套工艺流程中，积极采用装配式桥梁施工工艺，将桥墩、盖梁等构件做工厂预制施工现场拼装的形式，大幅度缩短桥梁施工工期，减少施工封车造成的社会影响。

  所有桥梁项目实施过程中，严格执行部、省关于工程质量监督管理的有关要求，加强危旧桥梁改造检验测试、设计、施工、验收等全过程监管，注重细节处理，强化实施工程质量控制，确保改造效果和质量安全，做好工程质量检查评定和项目验收。同时合理的安排施工组织计划，加强施工作业安全及施工期间的交通安全通行保障。

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